Bugatti EB 110

Возрождение марки Bugatti началось в 1991 году моделью EB 110. Производство машины наладили на заводе в Италии. Над дизайном автомобиля работал Марчелло Гандини, а вот разработку двигателя и трансмиссии доверили Паоло Станцани, инженеру Lamborghini. Модель была представлена в вариантах GT и SS, которые имели небольшие внешние различия и двигатели разной мощности.

Под капотом полноприводного суперкара устанавливался V12 на 3,5 литра. Мотор мощностью 560 л.с. при 8000 об/мин обеспечивал максимальный крутящий момент в 611 Нм при 3750 об/мин. Это гарантировало максимальную скорость в пределах 336 км/ч и разгон до сотни за 3,6 с.

Выпуск EB 110 приурочен к 110-ти летнему юбилею основателя марки Этторе Бугатти. Авто выпускалось до 1995 года, причем всего было собрано только 95 машин цена которых превышала 300 тыс. евро.