НАМИ-1

Автомобиль НАМИ-1 считается первым легковым транспортным средством, которое создали в СССР. Разработкой машины занимались в Научном автомоторном институте. НАМИ-1 впервые показали в 1925 году, однако серийное производство наладили только в 1927 году и до 1931 года собрали 512 автомобилей. Шасси собирали на московском авторемонтном заводе Спартак, а кузова на заводе АМО.

Машина сочетает в себе простую конструкцию на базе стальной трубчатой рамы и двигатель объемом 1160 куб.см. с воздушным охлаждением мощностью 22 л.с. Мотор позволяет разгонять НАМИ-1 до 90 км/ч, при этом средний расход топлива составляет 8-10 литров. Четырехместный фаэтон с колесной формулой 4×2 благодаря клиренсу в 225 мм имел достаточно хорошую проходимость.