ВАЗ 2109

Конструкция автомобиля ВАЗ-2109 включает в себя независимую переднюю подвеску, типа McPherson, с амортизационными стойками, цилиндрическими пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости и нижними поперечными рычагами с растяжками. Задняя подвеска девятки построена на продольных взаимосвязанных рычагах, с цилиндрическими пружинами и амортизаторами.

На пятидверный хэтчбек устанавливалась механическая пятиступенчатая коробка передач, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Передние тормоза дисковые, а задние барабанные. В более дешевой комплектации на ВАЗ-2109 устанавливался рядный карбюраторный четырехтактный верхнеклапанный двигатель объемом 1,3 литра и мощностью 64 лошадиных силы при 5600 об/мин. Максимальная скорость при этом не превышала 148 км/ч, а разгон до сотни занимал не менее 13,5 секунд.