ВАЗ-2105 «Жигулі» Автолегенди СРСР

ВАЗ-2105 випускали протягом 30 років — із січня 1980-го до грудня 2010-го. Загалом зібрали близько двох мільйонів седанів. Ініціатором створення «п’ятірки» був Георгій Мірзоєв, який 1976 року став головним конструктором ВАЗу. Спочатку планували, що наступниця «копійки» започаткує нове сімейство: базовий седан, люксовий седан та універсал. Перші п’ять дослідних зразків зібрали вже 1977 року.

Повністю переробити стиль і платформу «копійки» можливості не було, тому намагалися мінімізувати витрати. Невеликих змін зазнали облицювання радіатора, блок-фари та задні ліхтарі. Салон повністю оновили, а також створили системи вентиляції й опалення. Передні фари заслуговують окремої згадки: уперше в СРСР усі функції передньої світлотехніки об’єднали в одному блоці зі спільним корпусом.