GAZ-14 Tschaika Autolegenden der UdSSR

Der Ausgangstext datiert den Serienbeginn des GAZ-14 der zweiten Generation auf 1997. Nach Ansicht der Führungselite war das Auto so luxuriös und groß, dass es den Regierungs-ZIL nahekam. Deshalb beanspruchten es Amtsträger ab Ministerrang.

Derselbe Text nennt jedoch Dezember 1988 als Termin des letzten, insgesamt 1.114. Fahrzeugs. Anfangs- und Enddatum der Quelle widersprechen sich.

Ein sarkastisches „Dankeschön“ richtet der Autor an Gorbatschow, auf dessen Initiative technische Unterlagen und Fertigungsmittel sowohl des echten Autos als auch der Souvenirmodelle vernichtet wurden. Bemerkenswert sind die großen geriffelten Rückleuchten, deren Gestaltung stark an Mercedes W123 und W126 erinnerte.