GAZ-14 Tchaïka Légendes automobiles de l’URSS

Le texte source date de 1997 le début de production de la GAZ-14 de deuxième génération. L’élite dirigeante la jugeait si luxueuse et imposante qu’elle se rapprochait des ZIL gouvernementales. Elle était donc convoitée par des responsables de rang ministériel ou supérieur.

Le même texte situe pourtant la dernière voiture en décembre 1988 et précise qu’elle était la 1 114e. La date de début contredit donc celle de fin.

L’auteur adresse un « merci » sarcastique à Gorbatchev, dont l’initiative entraîna la destruction des documents techniques et des équipements de fabrication de la vraie voiture comme de ses miniatures souvenirs. Autre détail intéressant : ses grands feux arrière striés rappelaient fortement ceux des Mercedes W123 et W126.