GAZ 3110 1997

Die ersten GAZ-3110 erhielten den ZMZ-402.10 aus der Familie der Vierzylinder-Benzinmotoren des Motorenwerks Sawolschje. Er entstand durch Modernisierung des ZMZ-24.

Der Motor konnte mit 92-Oktan-Benzin betrieben werden, doch die meisten Besitzer bauten ihn auf das günstigere A-76 um.

Die größten Schwächen des GAZ-3110 waren die Verarbeitungsqualität und die geringe Korrosionsbeständigkeit der Karosserie. Die insgesamt veraltete Konstruktion bot zudem unzureichende aktive und passive Sicherheit. Dank seines großen Platzangebots und niedrigen Preises fand der Wagen dennoch Käufer.