GAZ 3110 1997

Les premières GAZ-3110 recevaient le ZMZ-402.10, issu de la famille de moteurs à essence quatre cylindres de l'usine de moteurs de Zavoljie. Il résultait d'une modernisation du ZMZ-24.

Le moteur pouvait utiliser de l'essence d'indice d'octane 92, mais la plupart des propriétaires le modifiaient pour employer de l'A-76 moins chère.

Les principaux défauts de la GAZ-3110 étaient la qualité d'assemblage et la faible résistance de la carrosserie à la corrosion. La conception globalement dépassée ne garantissait pas non plus une sécurité active et passive suffisante. Son habitabilité et son prix bas lui permirent néanmoins de trouver des acheteurs.