GAZ-69A Autolegenden der UdSSR

Der Geländewagen GAZ-69A ist der direkte Nachfolger des legendären GAZ-67B. Der Entwicklungsauftrag für ein neues Allradfahrzeug erging 1947. Das Militär stellte besondere Anforderungen: Der Jeep sollte Geschütze bis 800 kg ziehen sowie große Maschinengewehre, Munitionsanhänger, 82-mm-Mörser und deren Bedienmannschaften transportieren können.

Der erste serienmäßige GAZ-69 lief 1953 vom Band. In Gorki wurden die Fahrzeuge nur drei Jahre lang gebaut. Ab 1955 ging die Fertigung an UAZ über. 1968 wurde das Modell modernisiert und erhielt die Bezeichnung 69A. In 20 Produktionsjahren entstanden bei UAZ und GAZ insgesamt 250.728 Geländewagen.