De Agostini
Wolga GAZ-21 — polnische/tschechische Zeitschriftenserie
Daten des maßstabsgetreuen Modells
- Automarke
- ГАЗ
- Modellhersteller
- De Agostini
- Maßstab
- 1/43
- Erscheinungsjahr des Modells
- 2010
- Ungefährer Preis beim Kauf, USD
- 10.00 USD
- Derzeit in der Sammlung
- Ja
Vorbild: Волга 21
Modellzuordnung: Kultautos der Volksrepublik Polen
01 / ГАЗ
Die Geschichte des Autos
Das maßstäbliche Modell des Wolga 21 aus der polnischen Zeitschriftenserie unterscheidet sich von dem der Reihe „Autolegenden der UdSSR“ nur durch die schwarze Karosseriefarbe. Die technischen Eigenschaften der Autos sind identisch, daher richten wir den Blick auf die wiedererkennbaren kleinen Details. Alle frühen Wolga 21 trugen bereits ab den Prototypen einen in dynamischer Haltung erstarrten Hirsch auf der Motorhaube.
Der Hirsch wurde gewählt, weil er seit Langem auf dem Wappen von Nischni Nowgorod abgebildet war. Je nach Modelljahr des Wolga 21 wies die Figur kleine Unterschiede auf. Zeichnungen von GAZ-21-Prototypen zeigen Hirschvarianten mit getrennten Geweihstangen und deutlich feinerer Ausarbeitung als bei der Serienfigur. Eine werkseitige Montage erkannte man an einer langen gegossenen Längsleiste auf der Haube, die die Beine des Hirsches plastisch fortsetzte, einem transparenten statt roten Kunststoffsockel sowie dem zugespitzten Ende der Leiste, das den Sockel umfasste.
Die Hirschfigur war bei Kindern, Sammlern und Vandalen sehr beliebt, wie zahlreiche Diebstähle belegen. Dies sowie die hohen Herstellungskosten und die Verletzungsgefahr bei Zusammenstößen mit Fußgängern führten Ende der 1950er-Jahre zu ihrem Verschwinden. Zuerst entfiel sie bei Taxis und Exportmodellen, wo sie durch eine sicherere, längliche und stromlinienförmige Figur ersetzt wurde. 1962 verschwanden schließlich sämtliche Zierelemente von der Motorhaube des Wolga 21.
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Meine Modellfotos
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