Ford Mustang GT Policía de Stallings, EE. UU., 2005

La policía de Stallings, Carolina del Norte, utiliza un Mustang para vigilar el cumplimiento de las normas de circulación. En 2005 el sargento J. T. Flynn dirigía la unidad de tráfico y elogiaba el fiel servicio del coche al departamento.

Según él, al público le encantaba el vehículo y la mayoría de los hombres a los que detenía querían verlo de cerca después de completar la documentación.

Algunos conductores no comprendían al principio por qué llevaba un coche así y sospechaban un uso ilegal de luces azules. Cuando explicaba que el vehículo se utilizaba principalmente en situaciones que exigían una conducción enérgica, el malentendido se aclaraba.

La principal razón para comprar el Mustang en 2005 fue la facilidad para instalar equipos especiales. El departamento utilizaba Chevrolet Z-28 desde 1995, pero cuando dejaron de estar disponibles buscó un sustituto adecuado. Flynn no dudaba de que el Mustang era un auténtico coche de patrulla de tráfico, del que Ford podía sentirse orgulloso.

Los demás agentes también estaban orgullosos de tenerlo en la flota. Compañeros de otros departamentos esperaban que sus jefes vieran la buena acogida del público y compraran coches similares. Stallings quería sustituir todas sus patrullas por Mustang, ya que comprarlos y equiparlos resultaba más barato que hacerlo con berlinas policiales de gran tamaño.

Flynn consideraba ventajas principales su «astucia», velocidad y capacidad para alcanzar a conductores que huían. Otra era la reacción positiva de los jóvenes, que se acercaban a los agentes para saber más del coche. Los policías aprovechaban esas conversaciones para explicar los problemas reales de seguridad vial a los jóvenes, especialmente expuestos al riesgo al volante. Por último, a Flynn le gustaba porque era indudablemente espectacular.

Solo veía un inconveniente: resultaba difícil trabajar con un coche que atraía tanta atención. Sin embargo, también mostraba a los vecinos que la policía de Stallings abordaba activamente los problemas de tráfico.

Los vecinos, el jefe de policía, su adjunto, el ayuntamiento y el alcalde apoyaban la elección. Su confianza en que contribuía a la seguridad vial era una auténtica bendición para el departamento.