Ford Mustang GT Police de Stallings, États-Unis, 2005

La police de Stallings, en Caroline du Nord, utilise une Mustang pour faire respecter le code de la route. En 2005, le sergent J. T. Flynn dirigeait le service de circulation et louait les bons et loyaux services de cette voiture.

Selon lui, le public aimait beaucoup le véhicule, et la plupart des hommes qu'il arrêtait souhaitaient l'examiner après l'établissement du procès-verbal.

Certains conducteurs ne comprenaient d'abord pas pourquoi il conduisait une telle voiture et soupçonnaient un usage illégal de feux bleus. Lorsqu'il expliquait qu'elle servait surtout dans des situations exigeant une conduite énergique, le malentendu se dissipait.

La facilité d'installation des équipements spéciaux fut la principale raison de l'achat d'une Mustang en 2005. Le service utilisait des Chevrolet Z-28 depuis 1995, mais leur indisponibilité l'obligea à chercher une remplaçante. Pour Flynn, la Mustang était incontestablement une véritable voiture de patrouille routière, dont Ford pouvait être fier.

Les autres agents étaient également fiers de l'avoir dans leur parc. Leurs collègues d'autres services espéraient que leurs responsables constateraient l'accueil favorable du public et en achèteraient aussi. Stallings souhaitait remplacer toutes ses voitures de patrouille par des Mustang, moins coûteuses à acheter et à équiper que les grandes berlines de police.

Flynn citait parmi ses principaux avantages sa « ruse », sa vitesse et sa capacité à rattraper les automobilistes en fuite. La réaction positive des jeunes conducteurs était un autre atout : ils abordaient les policiers pour en savoir davantage sur la voiture. Les agents profitaient de ces échanges pour expliquer les véritables enjeux de sécurité routière à ce groupe particulièrement exposé aux risques. Enfin, Flynn aimait la Mustang parce qu'elle était indéniablement spectaculaire.

Il ne voyait qu'un défaut : il était difficile de travailler avec une voiture attirant autant l'attention. Mais cela montrait aussi aux habitants que la police de Stallings s'occupait activement des problèmes de circulation.

Les habitants, le chef de la police, son adjoint, le conseil municipal et le maire soutenaient ce choix. Leur conviction que ce véhicule améliorait la sécurité routière était une véritable bénédiction pour le service.