Ford Mustang GT Polizia di Stallings, USA, 2005

La polizia di Stallings, nella Carolina del Nord, utilizza una Mustang per il controllo del traffico. Nel 2005 il sergente J. T. Flynn dirigeva il servizio stradale cittadino e lodava l'auto per il suo fedele contributo al dipartimento.

Secondo lui, il pubblico apprezzava molto la vettura e la maggior parte degli uomini fermati voleva osservarla dopo la compilazione del verbale.

Alcuni conducenti inizialmente non capivano perché guidasse un'auto simile e sospettavano un uso non autorizzato dei lampeggianti blu. Quando spiegava che il veicolo serviva soprattutto in situazioni che richiedevano una guida energica, il malinteso si chiariva.

La ragione principale dell'acquisto della Mustang nel 2005 fu la facilità di installare le attrezzature speciali. Dal 1995 il dipartimento utilizzava Chevrolet Z-28, ma quando queste non furono più disponibili cercò una sostituta adatta. Per Flynn non vi erano dubbi: la Mustang era una vera auto da pattuglia stradale, di cui Ford poteva andare fiera.

Anche gli altri agenti erano orgogliosi di averla nel parco mezzi. I colleghi di altri dipartimenti speravano che i loro superiori notassero l'accoglienza favorevole del pubblico e acquistassero vetture analoghe. Stallings voleva sostituire tutte le auto di pattuglia con Mustang, perché acquistarle e allestirle costava meno delle grandi berline di servizio.

Flynn indicava tra i principali vantaggi la sua «astuzia», la velocità e la capacità di raggiungere gli automobilisti in fuga. Un altro punto positivo era la reazione dei giovani conducenti, che avvicinavano gli agenti per saperne di più sull'auto. I poliziotti sfruttavano queste conversazioni per spiegare i problemi reali della sicurezza stradale ai giovani, particolarmente esposti ai rischi di guida. Infine, a Flynn piaceva perché era senza dubbio spettacolare.

Vedeva un solo difetto: lavorare era difficile quando la vettura attirava tanta attenzione. Tuttavia, ciò mostrava anche ai residenti che la polizia di Stallings affrontava attivamente i problemi del traffico.

Cittadini, capo della polizia, suo vice, consiglio comunale e sindaco sostenevano la scelta. La loro fiducia nel contributo dell'auto alla sicurezza stradale era una vera benedizione per il dipartimento.