Škoda Superb Type 913 1938

Los primeros Škoda Superb salieron de la cadena de montaje en 1934 y se fabricaron hasta 1940, en la primera etapa de la Segunda Guerra Mundial. La producción se reanudó en 1946 y el Superb se dejó de fabricar definitivamente en 1949. El Superb fue el primer modelo de representación que Škoda decidió producir por sus propios medios.

En 1936 se modernizó el modelo original, que recibió la denominación de fábrica Type 913. Era ya la tercera generación del Superb. Llevaba un potente motor de seis cilindros y 2,9 litros que entregaba 80 CV. Sorprendentemente, la estructura principal de la carrocería era de madera revestida de chapa de acero. Se ofrecían un sedán, un cupé con techo de lona y una versión «salon». Entre 1936 y 1939 se ensamblaron 350 Škoda Superb Type 913.