Škoda Superb Type 913 1938

Les premières Škoda Superb sortirent de chaîne en 1934 et furent assemblées jusqu’en 1940, au début de la Seconde Guerre mondiale. La production reprit en 1946, avant l’arrêt définitif de la Superb en 1949. La Superb fut le premier modèle de représentation que Škoda décida de fabriquer par ses propres moyens.

En 1936, le modèle initial fut modernisé et reçut la désignation d’usine Type 913. Il s’agissait déjà de la troisième génération de Superb. La voiture disposait d’un puissant six cylindres de 2,9 litres développant 80 ch. Fait étonnant, son ossature principale était en bois, habillée de tôle d’acier. Une berline, un coupé à toit souple et une version « salon » étaient proposés. De 1936 à 1939, 350 Škoda Superb Type 913 furent assemblées.