2S6 Toungouska

Le développement du véhicule antiaérien automoteur 2S6 Toungouska a commencé en 1976. La production en série des systèmes combinant missiles et canons a été organisée à l’usine mécanique d’Oulianovsk. Les composants provenaient de toute l’Union soviétique : canons de l’usine mécanique de Toula, missiles de Maïak à Kirov, viseurs de LOMO et châssis automoteurs de l’usine de tracteurs de Minsk. Le système 2K22 Toungouska a été adopté le 8 septembre 1982 par décision du Comité central du PCUS et du Conseil des ministres de l’URSS.

Le Toungouska recevait un moteur V-84M30 à douze cylindres en V et à quatre temps. Ce diesel refroidi par liquide développait 700 ch (515 kW). Le blindage du 2S6 Toungouska n’assurait qu’une protection contre les balles.

Équipage : 4 personnes ; masse au combat : 34,8 t ; vitesse maximale : 65 km/h ; autonomie : 600 km. Armement principal : deux canons automatiques bitubes 2A38 de 30 mm et huit lanceurs de missiles sol-air 9M311. Dotation : 1 936 coups pour les canons et huit missiles sol-air.