Lamborghini Murciélago LP670-4 SV

La Lamborghini Murciélago LP670-4 SV prolongeait la lignée Murciélago avec le moteur douze cylindres de série de 6,5 litres. L’amélioration de l’admission et de l’échappement, associée à une nouvelle gestion électronique du moteur, porta la puissance à 675 ch.

Cette version fut présentée pour la première fois à Genève en 2009. L’équipement de série comprenait une boîte robotisée séquentielle e.gear, un système ABS perfectionné et des disques de frein carbone-céramique. Une boîte manuelle classique était proposée sans supplément.

Par rapport à la LP640, la LP670-4 SuperVeloce gagnait 100 kg grâce à de nouveaux éléments de carrosserie en carbone, des pièces de suspension plus légères et l’allègement de l’habitacle, de la transmission, des équipements auxiliaires et du moteur. Elle passait de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et atteignait 342 km/h. Le moteur délivrait sa puissance maximale à 8 000 tr/min. La dernière des 320 Murciélago LP670-4 SV produites, de couleur orange, quitta la chaîne de Sant’Agata Bolognese en novembre 2010.