LuAZ-969M Volyn — Légendes automobiles de l’URSS

Le LuAZ-969M peut être considéré comme une adaptation civile du transporteur militaire de première ligne TPK. Le premier véhicule portant la désignation 969M sortit de chaîne en 1973, mais la production en série ne débuta qu’en 1979. La population le surnomma le « Rover lunaire ».

En 1978, à l’issue du Salon de Turin, le modèle 969M figura parmi les dix meilleurs véhicules tout-terrain d’Europe.

Le Volyn recevait un moteur MeMZ-969A : un quatre-cylindres en V à quatre temps, à carburateur et refroidi par air. D’une cylindrée de 1 197 cm³, il développait 40 ch à 4 400 tr/min. La vitesse maximale était de 85 km/h et la consommation de 10 l/100 km. La garde au sol du tout-terrain de Loutsk atteignait 280 mm sous l’essieu avant et 300 mm sous l’essieu arrière.