Maybach V12 DS8 1930

La Maybach V12 DS8 fut l’une des plus belles créations de Karl Maybach. Ce cabriolet de trois tonnes recevait un V12 de huit litres (7 922 cm³) développant 200 ch à 3 200 tr/min. Le réservoir contenait 135 litres et la consommation d’essence avoisinait 30 l/100 km. La vitesse maximale était d’environ 170 km/h. Des carrossiers tels qu’Auer, Gikser, Neuss, Erdmann & Rossi et Hermann Spohn habillaient les châssis Maybach.

Son nom complet était Maybach Zeppelin DS8, en hommage au tour du monde du Graf Zeppelin. Les lettres DS désignent l’architecture du moteur : doppelsechs, soit « double six ». La DS8 possédait six rapports avant et une marche arrière, mais il suffisait de débrayer au démarrage et à l’arrêt ; les autres changements de rapport étaient commandés par un automatisme à dépression.