Ferrari 365 GTC/4 1971

La Ferrari 365 GTC/4 del 1971 riprendeva la tecnica della precedente 365 GTB, offrendo però molto più comfort. Il motore depotenziato a 320 CV funzionava meglio, i pedali erano più leggeri e il passo allungato di 15 cm aumentava lo spazio interno.

In due anni furono costruite soltanto 493 vetture, vendute perlopiù negli Stati Uniti.

Il V12 di 4.390 cm³ era montato sul telaio della Daytona, con carrozzeria Pininfarina. Sotto il cofano trovavano posto sei carburatori Weber. La 2+2 utilizzava dischi freno ventilati della Daytona, mentre climatizzatore, sospensione posteriore e servosterzo provenivano dalla 365 GT4 2+2. I fari a scomparsa e i cerchi in lega Cromodora a cinque razze erano elementi distintivi.