VAZ Kalina 1118

La berlina Lada 1118 della famiglia Kalina fu prodotta da AvtoVAZ a partire dal 18 novembre 2004. Proprio da quell’anno si decise di utilizzare sul mercato i nomi del marchio e del modello scritti in caratteri latini. Ci troviamo quindi davanti a una riproduzione in scala della LADA Kalina 1118.

Lo sviluppo dell’auto vera iniziò già nel 1993, ma il primo prototipo della berlina fu mostrato soltanto nel 2000. La produzione della Kalina con questa carrozzeria cessò il 1° maggio 2011, sostituita da una vettura economica più recente di progettazione propria, la Lada Granta.

Il processo produttivo fu tutt’altro che tranquillo. Quasi ogni anno le Kalina venivano richiamate per sostituire componenti difettosi. Nel 2007 fu individuato un difetto al piantone dello sterzo; nel 2006 emersero un problema di fusione della scatola dello sterzo e un difetto ai supporti motore. Gli acquirenti segnalavano inoltre forti vibrazioni e rumorosità del motore tra i limiti della Lada 1118. Tra i pregi figuravano un abitacolo spazioso per la categoria, buona visibilità, rigidità della carrozzeria e la possibilità di montare un pacchetto elettrico di fabbrica, la predisposizione audio e due airbag.