УАЗ-469 Багги

Представленная модель УАЗ-469 Багги в большей степени является раллийным автомобилем. Обычно выставляя на соревнования такой внедорожник, его хозяин оставляет от базовой модели УАЗ-469 лишь немногую его часть. Одним из первых под замену идет двигатель, его выбирают более мощным или просто форсируют установленный трехлитровый мотор. Потом очередь доходит до подвески с мостами.

Обязательно устанавливают каркас безопасности, меняют диски, устанавливают удобные сидения с хорошими ремнями безопасности для водителя и штурмана. А вот штатная военная резина вполне подойдет для обычных заездов по грязи, но если же надумали поучаствовать в трофи рейде, то стоит подумать о большой и широкой резине. Важным моментом является избавление от лишнего веса, путем выбрасывания лишних сидений и прочих ненужных вещей.