УАЗ-469 Багі

Цей УАЗ-469 Багі радше є ралійною машиною. Готуючи такий позашляховик до змагань, власник зазвичай залишає небагато від базового УАЗ-469. Одним із перших замінюють двигун на потужніший або форсують наявний трилітровий.

Потім удосконалюють підвіску й мости. Обов’язково встановлюють каркас безпеки, інші диски та зручні сидіння з добрими ременями для водія й штурмана. Штатні військові шини підходять для звичайних заїздів у багнюці, а для трофі-рейду варто обрати більші й ширші. Важливо зменшити масу, прибравши зайві сидіння та інші непотрібні речі.