ГАЗ-69 Автолегенди СРСР

ГАЗ-69 можна справедливо назвати першим справжнім російським джипом. Його проєктування почалося 1946 року на Горьківському автозаводі. Більшість деталей та агрегатів уніфікували з уже наявними вантажними й легковими автомобілями, що дало змогу швидко налагодити випуск.

На конвеєр ГАЗ-69 поставили 1953 року, а першу модернізацію провели 1956-го. За цей час випустили 16 382 джипи.

Завдяки чудовій прохідності ГАЗ-69 із дорожнім просвітом 210 мм став основним транспортом військових, працівників сільського господарства та будівельників. Він мав вісім місць, двигун об’ємом 2,120 л і потужністю 52 к. с. та розвивав до 90 км/год.