ГАЗ-А-Аеро 1934 р.

ГАЗ-А-Аеро створив конструктор Олексій Осипович Нікітін у межах наукової роботи «Дослідження обтічності автомобіля». Єдиний прототип виготовили 1934 року; його подальша доля невідома.

Кузов із дерев’яним каркасом і металевою обшивкою мав незвичайну обтічну форму. Задні колеса закривали обтічники, фари майже наполовину заглибили в кузов, а вітрове скло зробили V-подібним.

На ГАЗ-А-Аеро встановили модифікований двигун об’ємом 3 285 см³. Алюмінієва головка блока дала змогу збільшити ступінь стиснення з 4,15 до 5,45. Порівняно з базовим ГАЗ-А потужність зросла з 39 к. с. за 2 300 об/хв до 48 к. с. за 2 600 об/хв. Максимальна швидкість становила 106 км/год, середня витрата пального — 12 л на 100 км.