Московский завод имени КИМ в 1930 году приступил к сборке легковых автомобилей «Форд-А» и грузовиков «Форд-АА» из импортных деталей. Уже с 1932 года он комплектовал машины ГАЗ-А и ГАЗ-АА из деталей отечественного производства, которые поступали из Горького. В 1939 году сборку грузовиков прекратили, и предприятие было ориентировано на производство малолитражных автомобилей. Сохранились в музее АЗЛК две машины - ГАЗ-А (на рисунке) и ГАЗ-АА «кимовской» сборки, о чем свидетельствуют таблички на передней стенке торпедо кузова, под капотом.

Годы выпуска – 1930-1933; колесная формула - 4Х2; число мест - 5; двигатель: число цилиндров - 4, рабочий объем - 3285 см3, мощность - 42 л. с. при 2200 об/мин, клапанный механизм - SV; число передач - 3; размер шин - 4,75х19 дюймов; длина -  3875 мм; ширина - 1710 мм; высота -  1780 мм; база - 2620 мм; снаряженная масса - 1030 кг; скорость - 90 км/ч.

Источник: журнал "За Рулем" 1980 год