Таллинский опытный авторемонтный завод в 1958 году испытал первые образцы спортивного автомобиля Эстония-3, а в 1960 году приступил к серийному производству гоночных автомобилей «Эстония-3» класса 500 см3. 36 этих машин были выпущены для спортивных клубов и секций, и на них завоеваны шесть золотых медалей на чемпионатах страны. На «Эстонии-3» стояли форсированный мотоциклетный двигатель М-52 и коробка передач от того же мотоцикла. Среди ее других особенностей - независимая подвеска всех колес (спереди на поперечной рессоре, сзади на пружинах), заднее расположение силового агрегата, реечный рулевой механизм, трубчатая пространственная рама.

Краткие технические характеристики гоночной Эстонии-3: число мест - 1; двигатель: число цилиндров - 2, рабочий объем - 496 см3, мощность - 35 л. с. при 7500 об/мин; число передач - 4; размер шин - 3,25—16; масса в снаряженном состоянии - 260 кг; скорость - 150 км/ч; база - 2200 мм; колея - 1200 мм спереди и 1050 мм сзади; длина - 3200 мм; ширина - 1325 мм; высота - 830 мм.

Источник: журнал «За рулем» 1977