Aston Martin V8 Vantage

Der markante, entschlossene Aston Martin V8 Vantage wurde als direkter Konkurrent für die Sportwagen von Porsche entwickelt. Die Arbeit an dem Coupé begann nach der Übernahme von Aston Martin durch Ford. Der erste Prototyp mit dem Codenamen AMV8 wurde 2003 auf der Detroit Motor Show vorgestellt. Das Design stammte vom Dänen Henrik Fisker, der zuvor die Formen von DB9 und Vantage gestaltet hatte.

Der V8 Vantage war das erste Schrägheckmodell im Aston-Martin-Programm. Dadurch wuchs der Kofferraum geringfügig und wurde leichter zugänglich. Auch der Zugang zum Innenraum war interessant gelöst: Die Türgriffe fuhren erst nach einem Druck darauf nach außen.

Unter der Haube saß ein 4,3-Liter-V8 mit 32 Ventilen. Er leistete 358 PS bei 7300 U/min und ermöglichte 280 km/h Höchstgeschwindigkeit. Der Sprint auf 100 km/h dauerte 5 Sekunden.

Das gezeigte Modell ist vereinfacht ausgeführt, besitzt jedoch Front- und Heckleuchten aus Glas. Es weist Lackfehler auf, die besonders an den silbernen Fensterrahmen auffallen. Dennoch bewahrt es die wesentlichen Konturen des Vorbilds und vermittelt dessen Formen und Stil vollständig.