Aston Martin V8 Vantage

L’audace e grintosa Aston Martin V8 Vantage nacque come diretta concorrente delle sportive Porsche. Lo sviluppo della coupé iniziò dopo il passaggio di Aston Martin sotto il controllo della Ford. Il primo prototipo, denominato AMV8, fu presentato al Salone di Detroit nel 2003. Il design fu curato dal danese Henrik Fisker, che aveva già disegnato le forme della DB9 e della Vantage.

La V8 Vantage divenne il primo modello con portellone della gamma Aston Martin. Ciò consentì di ampliare leggermente il bagagliaio e facilitarne l’accesso. Originale anche l’accesso all’abitacolo: le maniglie delle porte fuoriuscivano soltanto dopo essere state premute.

Sotto il cofano si trovava un V8 di 4,3 litri a 32 valvole. Erogava 358 CV a 7300 giri/min, permettendo una velocità massima di 280 km/h. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiedeva 5 secondi.

Il modellino presentato è semplificato, ma i gruppi ottici anteriori e posteriori sono in vetro. Sono presenti difetti di verniciatura, particolarmente visibili sulle cornici argentate dei finestrini. Tuttavia, conserva i principali contorni dell’auto originale e ne riproduce pienamente le forme e lo stile.