IZH-2126 Orbita Autolegenden der UdSSR

Der IZH-2126 hatte ein ungewöhnliches Schicksal. Erst zwanzig Jahre nach Entwicklungsbeginn kam er ans Fließband. Zu diesem Zeitpunkt war er längst nicht mehr zeitgemäß, technisch überholt und in Oda umbenannt worden. Die Serienfertigung wurde 1997–1998 eingerichtet. Bereits ab 1990 entstanden jedoch kleine Stückzahlen der Orbita, wobei etwa 100 unvollständige Autos an Werksangehörige verkauft wurden. 2005 endete die Produktion des IZH-2126 wegen Unrentabilität. Insgesamt konnten rund 5.000 verkaufsfähige Exemplare montiert werden.

Die Orbita erhielt den UZAM-331.10: einen 1,5-Liter-Reihenvierzylinder mit Vergaser, hängenden Ventilen und 72 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 148 km/h, die Zuladung 400 kg. Den Konstrukteuren gelang es, innerhalb der Außenmaße eines Moskwitsch einen Innenraum unterzubringen, der größenmäßig mit dem einer Wolga vergleichbar war.