Laurin & Klement Voiturette 1905

Die 1905 vorgestellte Laurin & Klement Voiturette A gilt als das erste tschechische Automobil der Geschichte. Sie wurde auf dem Prager Autosalon gezeigt und zum Publikumsliebling. Gute Verkaufszahlen brachten dem Unternehmen, das zuvor Motorräder gebaut hatte, großen Erfolg. In zwei Jahren entstanden 44 Fahrzeuge. Ein Wagen kostete 3600 Kronen, was als recht erschwinglich galt.

Äußerlich ähnelte die Voiturette A anderen Autos ihrer Zeit, konstruktiv gab es jedoch Unterschiede. Statt des üblichen Kettenantriebs besaß sie eine Kardanwelle. Als Antrieb diente ein wassergekühlter V-Motor mit 1005 cm³ Hubraum und 7 PS. Damit erreichte der Wagen 40 km/h.