Laurin & Klement Voiturette 1905

La Laurin & Klement Voiturette A, lancée en 1905, est présentée comme la première automobile tchèque de l’histoire. Exposée au Salon de Prague, elle est devenue la favorite du public. Ses bonnes ventes ont assuré le succès de l’entreprise, qui fabriquait auparavant des motos. Quarante-quatre voitures ont été produites en deux ans. Chacune coûtait 3 600 couronnes, un prix jugé assez accessible.

Extérieurement, la Voiturette A ressemblait aux autres voitures de son époque, mais elle présentait des différences techniques. Au lieu de l’habituelle transmission par chaîne, elle utilisait un arbre de transmission. Son moteur en V à refroidissement par eau, de 1 005 cm³, développait 7 ch et permettait d’atteindre 40 km/h.