ZIL-41047 Autolegenden der UdSSR

Der ZIL-41047 entstand durch eine Überarbeitung des 41045 anlässlich des Amtsantritts Gorbatschows als Generalsekretär des ZK der KPdSU. Das erste Auto lief 1986 vom Band. Die wichtigsten Änderungen betrafen das Äußere: Eckige ersetzten runde Scheinwerfer, der Kühlergrill wurde markanter und die Rückleuchten erhielten eine neue Form.

Der verbesserte Motor trug die Bezeichnung 4105-01. Neue Reifen ermöglichten dank eines speziellen Gels im Inneren und äußerst steifer Seitenwände die Weiterfahrt bei Druckverlust.

1986 war der ZIL-41047 das längste und schwerste Serienauto der Welt. Der Bau dauerte etwa 5,5 Monate; jährlich entstanden höchstens 15–20 Stück. Der Motor leistete aus 7.695 cm³ 315 PS bei 4.400–4.600 U/min, das Leergewicht betrug 3.335 kg. Der letzte von rund zweihundert ZIL-41047 wurde 2003 an die Garage für besondere Aufgaben geliefert.