ЗІЛ-41047 Автолегенди СРСР

ЗІЛ-41047 став результатом оновлення моделі 41045, приуроченого до приходу до влади нового генерального секретаря ЦК КПРС Горбачова. Перший автомобіль зійшов із конвеєра 1986 року; головні зміни стосувалися зовнішності. Круглі фари замінили квадратними, виразнішою стала решітка радіатора, змінилася форма задніх ліхтарів.

Удосконалений двигун отримав індекс 4105-01. Нові шини дозволяли рухатися після втрати тиску завдяки спеціальному гелю всередині та надзвичайно жорстким боковинам.

У 1986 році ЗІЛ-41047 був найдовшим і найважчим серійним автомобілем у світі. На виготовлення одного витрачали близько 5,5 місяця, збираючи не більше 15–20 на рік. Двигун об’ємом 7 695 см³ розвивав 315 к. с. при 4 400–4 600 об/хв; споряджена маса становила 3 335 кг. Останній із приблизно двохсот ЗІЛ-41047 надійшов до Гаража особливого призначення 2003 року.