ZIS-101A Sport

Die jungen Ingenieure Anatoli Puchalin, Wladimir Kremenezki und Nikolai Pulmanow arbeiteten am Projekt ZIS-101A Sport. Das Design des Sportwagens wurde Walentin Rostkow anvertraut. Die Zeichnungen entstanden abends und am Wochenende; jeder betreute seinen eigenen Bereich. Pulmanow überarbeitete den Serienmotor des ZIS-101. Drehzahl und Verdichtung wurden erhöht, Steuerzeiten und Ansaugkrümmer geändert. Zylinderkopf, Kolben und Pleuel mussten aus Aluminium gefertigt werden; außerdem kamen andere Kurbel- und Nockenwellen zum Einsatz. Kremenezki entwickelte die Hinterachse mit Hypoidverzahnung. Puchalin kümmerte sich um die Gesamtzeichnungen sowie die Vorder- und Hinterradaufhängung.

Das Auto wirkte schön und futuristisch: eine niedrige Karosserie, ein zweisitziger Innenraum, in den Aufbau integrierte Kotflügel und Lufteinlässe auf der Motorhaube. Das Karosseriegerippe bestand aus Buchenholz, der Wagen war dunkelgrün lackiert. Die höchste erreichte Geschwindigkeit des ZIS-101A Sport betrug 162,4 km/h.