BRDM-1

El vehículo blindado de reconocimiento y patrulla de primera generación entró en servicio por orden del ministro de Defensa de la URSS del 10 de enero de 1958. La producción en serie se organizó en la fábrica de automóviles de Gorki, de donde salieron los últimos BRDM-1 en 1966. El vehículo se desarrolló en GAZ entre 1954 y 1957 bajo la dirección de V. A.

Espesor del blindaje: frontal del casco, 7–11 mm; frontal de la superestructura, 11 mm; laterales y parte trasera, 7 mm; techo, 5 mm; fondo, 4 mm.

El BRDM-1 montaba un motor GAZ-40P de seis cilindros en línea con carburador y refrigeración líquida. Tenía 3.480 cm³ y desarrollaba 85–90 CV a 3.400 rpm.

Tripulación: 2 personas; soldados transportados: 3; peso de combate: 5,6 t. Velocidad máxima: 80 km/h en tierra y 9 km/h a flote. Autonomía: 500 km en tierra y 85 km a flote. Armamento principal: ametralladora SGMB de 7,62 mm modelo 1949. Munición: 1.250 cartuchos de 7,62 mm.