BRDM-1

Il veicolo corazzato da ricognizione e pattugliamento di prima generazione entrò in servizio con un ordine del ministro della Difesa dell’URSS del 10 gennaio 1958. La produzione in serie fu avviata nello stabilimento automobilistico di Gorkij, da cui uscirono gli ultimi BRDM-1 nel 1966. Il mezzo fu sviluppato alla GAZ tra il 1954 e il 1957 sotto la direzione di V. A.

Spessore della corazzatura: frontale dello scafo, 7–11 mm; frontale della sovrastruttura, 11 mm; fianchi e retro, 7 mm; tetto, 5 mm; fondo, 4 mm.

Il BRDM-1 montava un motore GAZ-40P a sei cilindri in linea, con carburatore e raffreddamento a liquido. Aveva una cilindrata di 3.480 cm³ ed erogava 85–90 CV a 3.400 giri/min.

Equipaggio: 2 persone; soldati trasportati: 3; massa in combattimento: 5,6 t. Velocità massima: 80 km/h a terra e 9 km/h in acqua. Autonomia: 500 km a terra e 85 km in acqua. Armamento principale: mitragliatrice SGMB da 7,62 mm modello 1949. Munizionamento: 1.250 cartucce da 7,62 mm.