BRDM-1

Le véhicule blindé de reconnaissance et de patrouille de première génération a été adopté par ordre du ministre de la Défense de l’URSS du 10 janvier 1958. La production en série a été organisée à l’usine automobile de Gorki, dont les derniers BRDM-1 sont sortis en 1966. Le véhicule a été développé chez GAZ de 1954 à 1957 sous la direction de V. A.

Épaisseur du blindage : avant de caisse, 7 à 11 mm ; avant de la superstructure, 11 mm ; flancs et arrière, 7 mm ; toit, 5 mm ; plancher, 4 mm.

Le BRDM-1 recevait un moteur GAZ-40P à six cylindres en ligne, à carburateur et refroidi par liquide. Sa cylindrée était de 3 480 cm³ et sa puissance de 85 à 90 ch à 3 400 tr/min.

Équipage : 2 personnes ; soldats transportés : 3 ; masse au combat : 5,6 t. Vitesse maximale : 80 km/h sur terre et 9 km/h à flot. Autonomie : 500 km sur terre et 85 km à flot. Armement principal : une mitrailleuse SGMB de 7,62 mm modèle 1949. Dotation : 1 250 cartouches de 7,62 mm.