IMZ-NAMI-A50 Belka

Esta miniatura del microcoche Belka reproduce fielmente el prototipo real, que no pudo entrar en producción por razones prácticas. El IMZ-NAMI-A50 Belka fue desarrollado por especialistas de la fábrica de motocicletas de Irbit con apoyo del NAMI.

El primer prototipo llegó a Moscú el 16 de noviembre de 1955. Su desarrollo seguía el lema «5×5»: cinco plazas, 500 kg de peso, consumo máximo de 5 l/100 km, motor de 0,5 litros y autonomía de 500 km con un depósito. En la práctica, no se alcanzó ninguno de esos objetivos.

Existen muchas leyendas interesantes sobre este pequeño coche. Según rumores no confirmados, se invitó a caldereros romaníes de un campamento cercano a Irbit a fabricar los paneles de la carrocería. También hay relatos que afirman que Nikita Jrushchov solo incluyó el automóvil en el plan estatal después de ver fotografías en las que vadeaba el río Nitsa.