IMZ-NAMI-A50 Belka

Questo modellino della microvettura Belka riproduce fedelmente la vera concept car, che per ragioni oggettive non poté entrare in produzione. L'IMZ-NAMI-A50 Belka fu sviluppata dagli specialisti dello stabilimento motociclistico di Irbit con il sostegno del NAMI.

Il primo prototipo arrivò a Mosca il 16 novembre 1955. Lo sviluppo seguiva il motto «5×5»: cinque posti, 500 kg di peso, consumi entro 5 l/100 km, motore da 0,5 litri e autonomia di 500 km con un pieno. In pratica, nessuno di questi obiettivi fu raggiunto.

Intorno a questa piccola vettura circolano molte leggende interessanti. Secondo voci non confermate, alcuni ramai rom di un accampamento vicino a Irbit sarebbero stati invitati a realizzare i pannelli della carrozzeria. Altri racconti sostengono che Nikita Chruščëv inserì l'auto nel piano statale soltanto dopo aver visto fotografie del suo guado del fiume Nica.