Mercedes-Benz 130 W23 1934

El Mercedes-Benz 130 se presentó en el Salón de Berlín en febrero de 1934. Equipaba un motor de cuatro cilindros y 1.308 cm³, instalado longitudinalmente en la parte trasera. Sus 26 CV (19 kW) permitían al pequeño sedán de dos puertas alcanzar los 92 km/h. La caja sincronizada de cuatro velocidades, de un tipo que Volkswagen llamaría después «3+E», se situaba delante del eje trasero; unos muelles proporcionaban el equilibrio del vehículo. El eje delantero del Mercedes 130 llevaba dos ballestas transversales.

El 130 se vendía en dos variantes: sedán con techo practicable y descapotable, con o sin techo y sin ventanillas laterales. Ambas tenían dos puertas. El acusado desequilibrio de masas, con dos tercios del peso sobre el eje trasero, hacía que fuera muy incómodo de conducir. Las bajas ventas llevaron al cese de la producción en 1936.