Mercedes-Benz 130 W23 1934

La Mercedes-Benz 130 fut présentée au Salon de Berlin en février 1934. Elle possédait un moteur à quatre cylindres de 1 308 cm³, monté longitudinalement à l’arrière. Avec 26 ch (19 kW), ce moteur permettait à la petite berline deux portes d’atteindre 92 km/h. La boîte synchronisée à quatre rapports, d’un type que Volkswagen appellera plus tard « 3+E », était placée devant l’essieu arrière ; des ressorts assuraient l’équilibre du véhicule. Le train avant de la Mercedes 130 comportait deux ressorts à lames transversaux.

La 130 était vendue en deux versions : une berline à toit ouvrant et un cabriolet, avec ou sans toit et dépourvu de vitres latérales. Toutes deux avaient deux portes. Le fort déséquilibre des masses, dont les deux tiers reposaient sur l’essieu arrière, rendait la conduite très délicate. Les faibles ventes entraînèrent l’arrêt de la production en 1936.