Mercedes-Benz 130 W23 1934

La Mercedes-Benz 130 fu presentata al Salone di Berlino nel febbraio 1934. Montava un motore a quattro cilindri di 1.308 cm³, disposto longitudinalmente nella parte posteriore. Con 26 CV (19 kW), il propulsore portava la piccola berlina a due porte fino a 92 km/h. Il cambio sincronizzato a quattro marce, di un tipo che Volkswagen avrebbe poi chiamato «3+E», era collocato davanti all’asse posteriore; le molle assicuravano l’equilibrio della vettura. L’avantreno della Mercedes 130 aveva due balestre trasversali.

La 130 era venduta in due varianti: berlina con tetto apribile e cabriolet, con o senza tetto e priva di finestrini laterali. Entrambe avevano due porte. Il forte squilibrio delle masse, con due terzi del peso sull’asse posteriore, rendeva l’auto molto difficile da guidare. A causa delle scarse vendite, la produzione terminò nel 1936.