ZIS-112 n.º 6 1951

El deportivo ZIS-112 se construyó en 1951 como ejemplar único sobre un chasis ZIS-110. El coche de 2.450 kg recibió un motor experimental de 6.005 cm³ diseñado por Vasili Fiódorovich Rodiónov. El motor de cuatro tiempos tenía ocho cilindros, dos carburadores, dos bombas de aceite, un radiador de aceite, válvulas de admisión en culata y de escape laterales. Rendía 182 CV a 3.500 rpm y no superaba 204 km/h. Llevaba una caja de tres marchas.

El cupé cerrado de tres plazas medía casi seis metros, principalmente por su largo motor en línea. Este también impedía una distribución equilibrada del peso, y la pesada parte delantera favorecía los derrapes. En el ZIS-112 se probó por primera vez la decoración blanca y azul, que luego sería tradicional del equipo de fábrica. Sin embargo, las pruebas mostraron que no destacó ni siquiera en las carreras en línea recta de la carretera de Minsk.