Lamborghini Countach LP500S

La Countach fut imaginée comme une voiture spectaculaire et rapide. Le studio de carrosserie de Nuccio Bertone en confia le dessin au jeune Marcello Gandini. La première silhouette de la supercar fut dévoilée au Salon de Genève en 1971. La carrosserie fut retouchée sur les conseils des ingénieurs afin d’améliorer le refroidissement du moteur et des radiateurs arrière. Des prises d’air supplémentaires furent ajoutées, les passages de roue élargis et des pneus plus larges montés. La première Countach LP400 de série, assemblée à la main comme toutes les suivantes, quitta l’usine de Sant’Agata Bolognese en 1974.

La version LP500S apparut en 1982, sous le nom de LP5000S aux États-Unis. Elle reçut un V12 plus puissant de 4 754 cm³. Sa vitesse maximale atteignait 265 km/h et le 0 à 100 km/h demandait 5,6 secondes. Le pavillon fut également relevé de 30 mm, augmentant le volume d’un habitacle assez exigu. Le tableau de bord, les sièges, les portes et le levier de vitesses étaient habillés de cuir, donnant à l’intérieur un luxe surprenant.