Wolga 21 Taxi 1965

Le GAZ-21 Volga erano ampiamente utilizzate come taxi fuori dall'URSS. Molte circolavano non solo nei Paesi socialisti, come la Germania Est, ma anche in Belgio, Paesi Bassi, Norvegia, Grecia e Finlandia. Erano apprezzate per spaziosità, robustezza e adattabilità alle strade difficili.

Secondo alcune informazioni, negli anni Cinquanta e nella prima metà dei Sessanta la Volga 21 occupava una posizione predominante nel mercato norvegese dei veicoli da taxi. Nel 1958 un taxi su quattro nel Paese era una GAZ-21. In Belgio Scaldia-Volga S.A. installava diesel Perkins, aggiungendo il vantaggio di un motore economico.