Москвич 427 Універсал

Історія «Москвича-427» почалася із запуску двигуна 412 у 1967 році. У 1968-му його масове виробництво освоїв Уфимський моторний завод. Конструкторам знадобився час для змін моторних відсіків усієї лінійки МЗМА; модель 426 із новим двигуном перейменували на 427.

Її легко впізнати за важелем коробки передач на підлоговому тунелі.

У 1970 році базовий седан і універсал отримали нове облицювання та прямокутні фари FER. Пасивну безпеку поліпшили м’якою панеллю приладів, оббивкою дверей і стійок. За вісім років, із 1968 до 1976-го, виготовили 32 849 автомобілів моделі 427. Водночас багато власників 426 після капремонту встановлювали потужніший 75-сильний двигун 412 замість МЗМА-408, що розвивав лише 50 к. с.