ВАЗ-2107 Жигулі Автолегенди СРСР

Затверджуючи виробництво моделі 2107, планували, що вона продовжить і замінить лінійку люксових «трійки» та «шістки». Порівняно з ВАЗ-2105 автомобіль зробили виразнішим, а його салон був розкішним для свого часу. Значну роль у цьому відігравали підголівники, інтегровані у високі спинки сидінь. На панелі приладів з’явилися покажчик тиску оливи й тахометр.

Перші «сімки» зійшли з конвеєра 1982 року; на момент написання оригінального опису їхнє виробництво ще тривало. З 2002 року складання налагодили на підприємствах ЗАЗ, ЛуАЗ і КрАСЗ в Україні. Крім того, з 2006 року автомобілі складали в Єгипті, а з 2008-го — у Чеченській Республіці.

Двічі автомобіль ставав ювілейним: у серпні 1982 року ВАЗ-2107 був семимільйонним автомобілем ВАЗ, а в січні 1984 року — восьмимільйонним.