ВАЗ 2110

Дослідний ВАЗ-2110 зібрали 1989 року, а випуск планували на 1992-й. Економічні труднощі затримали його: передсерійні машини з’явилися лише 1995 року, повне виробництво — 1996-го.

За цей час автомобіль застарів і стилістично, і технологічно, проте для АвтоВАЗу та російського автопрому став новим етапом.

«Десятка» отримала електронне керування двигуном, іммобілайзер, регульовану кермову колонку, бортовий комп’ютер, вентильовані гальмівні диски й оцинковані деталі. Конструкція передбачала електросклопідіймачі, підігрів передніх сидінь, кондиціонер і гідропідсилювач керма. Машина мала порівняно добру аеродинаміку та місткий багажник.

За однією з версій, прототипом передньоприводного седана слугувала Audi 80. Це припущення ґрунтується на невеликій подібності деяких деталей дизайну.