ZAZ 966 1967

Спеціально для ЗАЗ-966 розробили нову коробку передач під мелітопольський двигун МеМЗ-968 об’ємом 1 198 см³ і потужністю 41 к. с. Двигун залишився ззаду, а запасне колесо й акумулятор — у багажнику, об’єм якого збільшився порівняно із сімейством 965.

МеМЗ-968 — V-подібний чотирициліндровий чотиритактний карбюраторний двигун із верхніми клапанами та повітряним охолодженням. Він забезпечував максимальні 120 км/год і розгін до 100 км/год за 28 секунд. За середньої швидкості 80 км/год витрата пального становила 6,2 л на 100 км.